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route nationale 10 relève du domaine France $Définition : La France, en forme longue depuis 1875 la République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud. Le pays a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, Monaco et l'Andorre en Europe, auxquelles s'ajoutent les frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et les Pays-Bas aux Amériques. La France dispose d'importantes façades maritimes sur l'Atlantique, la Méditerranée, le Pacifique et l'océan Indien, lui permettant de bénéficier de la deuxième plus vaste zone économique exclusive du monde. 1. (Géographie) (Par métonymie) Territoire français autre que la France métropolitaine ou en faisant partie. [...] 2. (Géographie) (Par extension) Ce pays auquel s'ajoutent tout ou partie des territoires français ou anciennement français (selon le contexte). [...] 3. (Géographie) (Propre) Pays d'Europe occidentale situé sur la côte atlantique, ayant des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, Monaco, Andorre et l'Espagne, et des frontières maritimes avec la mer du Nord, la Manche, l'océan Atlantique et la mer Méditerranée. Il a pour capitale Paris. [...] 4. (Politique) État qui a pour nom officiel République française. [...] 5. (Par métonymie) Représentation, fraction de la France, de la nation française, de l'État français, de la communauté française? [...] 6. La France, officiellement la République française, est un État transcontinental souverain, dont le territoire métropolitain est situé en Europe de l'Ouest. Ce dernier a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne et les principautés d'Andorre et de Monaco, et dispose d'importantes façades maritimes dans l'Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la Méditerranée. Son territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique ainsi que sur le continent sud-américain et a des frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et le Royaume des Pays-Bas. 7. La France a participé au Concours Eurovision de la chanson 1972 à Édimbourg, au Royaume-Uni. C'est la dix-septième participation de la France au Concours Eurovision de la chanson. 1. Nom donné à plusieurs paquebots transatlantiques français. [...] 2. Le France est un paquebot transatlantique français de la Compagnie générale transatlantique mis en service en 1912 et qui assura la ligne Le Havre?New York jusqu'en 1932, exception faite pendant la Première Guerre mondiale, où il servira de transport de troupes et de navire-hôpital en Méditerranée. Seul navire français à avoir arboré quatre cheminées, il ne sera pas le plus rapide sur l'Atlantique Nord mais sans doute le plus luxueux de son époque. La décoration et l'espace qu'il proposait le feront surnommer le « Versailles des mers ». 3. Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde. Il était surnommé le « petit frère du Normandie » par les chantiers de l'Atlantique. 4. Le paquebot France (troisième du nom, rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un ancien paquebot transatlantique construit aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il est mis à l'eau le 11 mai 1960 en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Avec ses 314 mètres de long, il est pendant toute sa période d'activité le plus long paquebot (navire à passagers) jamais construit au monde jusqu'au lancement en 2004 du Queen Mary 2, long de 345 m (1 132 ft). Il est ainsi resté pendant 42 ans le plus grand paquebot au monde, un record encore actif aujourd'hui. Symbole du prestige de la France gaullienne, dont la fin de l'exploitation en France fut elle symbolique de la crise des années 1970, il fut surnommé le « petit frère du Normandie » par les chantiers de l'Atlantique. Pseudonyme de l'écrivain français François-Anatole Thibault, plus connu sous le nom d'Anatole France. Prénom féminin. France est un album studio de France Gall sorti en 1996. Il s'est vendu à plus de 300 000 exemplaires en France. Nom de famille, patronyme [1]. [...] Autres raffinements : • France>pays • France>prénom$
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route nationale 10 peut être un lieu pour radar $Définition(s) : 1. Qui concerne le radar et ses applications. [...] 2. Système utilisant les ondes radio pour détecter et déterminer la distance ou la vitesse d'objets tels que les avions, bateaux, voitures ou encore les gouttes de pluie. [...] 3. Le radar (acronyme issu de l'anglais radio detection and ranging) est un système qui utilise les ondes électromagnétiques pour détecter la présence et déterminer la position ainsi que la vitesse d'objets tels que les avions, les bateaux, ou la pluie. Les ondes envoyées par l'émetteur sont réfléchies par la cible, et les signaux de retour (appelés écho radar ou écho-radar) sont captés et analysés par le récepteur, souvent situé au même endroit que l'émetteur. La distance est obtenue grâce au temps aller/retour du signal, la direction grâce à la position angulaire de l'antenne où le signal de retour a été capté et la vitesse avec le décalage de fréquence du signal de retour généré selon l'effet Doppler. Il existe également différentes informations trouvées par le rapport entre les retours captées selon des plans de polarisation orthogonaux. 4. Le radar ( acronyme issu de l'anglais radio detection and ranging ) est un système qui utilise les ondes électromagnétiques pour détecter la présence et déterminer la position ainsi que la vitesse d'objets tels que les avions, les bateaux, ou la pluie. Les ondes envoyées par l'émetteur sont réfléchies par la cible, et les signaux de retour ( appelés écho radar ou écho-radar ) sont captés et analysés par le récepteur, souvent situé au même endroit que l'émetteur. La distance est obtenue grâce au temps aller/retour du signal, la direction grâce à la position angulaire de l'antenne où le signal de retour a été capté et la vitesse avec le décalage de fréquence du signal de retour généré selon l'effet Doppler. Il existe également différentes informations trouvées par le rapport entre les retours captées selon des plans de polarisation orthogonaux. 5. Dispositif électronique exploitant les ondes radio pour détecter la présence, déterminer la position, la distance ou la vitesse d'objets divers (aéronefs, navires, véhicules). 6. Instrument spécifique destiné à mesurer et contrôler la vitesse des véhicules sur les voies de circulation, souvent équipé d'un système photographique pour l'identification en cas d'infraction. 7. [Figuré] Mécanisme ou procédure permettant le repérage ou le suivi dans divers contextes. Dans quels établissements ces décès ont-ils eu lieu ? Pourquoi aussi peu d'entre eux ne sont apparus sur les radars médiatiques ? A ces questions, pas de réponse. - Béatrice Jérôme, Lorraine de Foucher et Sofia Fischer [...] 8. Relatif au radar et à ses usages. Système utilisant les ondes radio pour détecter et déterminer la distance ou la vitesse d'objets tels que les avions, bateaux, voitures ou encore les gouttes de pluie. [...] (Courant) Appareil destiné à mesurer la vitesse des automobilistes (en général couplé avec un appareil photographique équipé d'un flash activé lorsqu'un véhicule passe en excès de vitesse), utilisé par les forces de l'ordre lors des contrôles de vitesse, ou installés et actifs en permanence dans des cabines automatiques$
... ou encore que route nationale 10
Un autre mot !
... ou : Yahvé • Grands Boulevards • Madame de Sévigné • Goncourt • Banque Centrale Européenne