1. [noun] Plural of drum brake
2. Un frein à tambour est un système de freinage constitué d'une cloche (le tambour), à l'intérieur de laquelle se trouvent au moins deux mâchoires munies de garnitures. Leur fonction est de s'écarter grâce à des cames ou des pistons qui provoquent le frottement de la garniture dans le tambour.
3. [noun] A hollow metal cylinder, attached to a wheel of a vehicle, to which pressure is applied when braking.
4. [noun] A form of brake in which friction is applied by pads to the inner surface of a rotating cylinder (the brake drum) connected directly to a wheel
5. Un frein à tambour est un système de freinage constitué d'une cloche (le tambour, solidaire de la roue), à l'intérieur de laquelle se trouve un mécanisme (solidaire de l'essieu) comportant au moins deux mâchoires en forme d'arc de cercle munies de garnitures. Sous l'action de cames ou de pistons les garnitures des mâchoires viennent frotter sur l'intérieur du tambour. La structure du tambour est assez simple. Sa caractéristique est la présence de plusieurs ressorts qui empêchent les coussinets de bouger spontanément et assurent également le transfert automatique vers la position de non-travail après que le piston a cessé d'appuyer dessus.
