(Marine) Roue dont les rayons se prolongent au delà de la jante ; ces prolongements sont les leviers au moyen desquels le timonier font tourner la roue pour agir sur la barre du gouvernail.
On le vit alors, par-dessus le plat-bord du bâtiment, saisir la roue de gouvernail et, s'en servant avec habileté, faire évoluer le navire sous sa voilure de flammes et le diriger sur la chétive embarcation ;
(Eugène Pacini, La marine, arsenaux, navires, équipages, ?, page 191, 1844, L. Curmer)
