Diko : Trident 1C

Trident 1C

Catégories

Nom masculin singulier, Nom, Gender:Mas, Number:Sing

Lemme

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Trident 1C

Informations lexicales

Morpho:withmaj, Morpho:withspace

Informations sémantiques

source:wiki

Définitions

Hawker Siddeley Aviation, qui avait racheté De Havilland, se mit à la recherche de clients pour le Trident, et entama des discussions avec American Airlines en 1960. Et bien que la conception originale du DH121 aurait parfaitement rempli les exigences américaines, la compagnie demanda un avion avec un rayon d'action accru. On dessina alors le Trident 1A , motorisé par des Rolls-Royce Spey 510 de 47,6 kN de poussée, avec une aile plus grande ( emportant plus de carburant ) , ce qui porta le poids brut de l'appareil à 54 000 kg et le rayon d'action à 2 900 km. Finalement, American Airlines refusa l'avion en faveur du Boeing 727, un avion qui remplissait presque exactement le cahier des charges initial du DH121. Certains de ces changements ont été cependant ajoutés au prototype original, qui fut rebaptisé rebaptisé Trident 1C . La principale différence résidait en un grand réservoir de carburant dans la section centrale de l'aile, ce qui portait le poids de l'appareil à 52 000 kg et le rayon d'action à 2 250 km.

Liens externes

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wiki:Trident 1C

Associations d'idées

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