Javascript doit fonctionner ! Activez-le et rechargez cette page.
Le Rézo de JeuxDeMots
• Types de relations
• Types de noeuds
• Consolider
le terme
  Options  
             

  Filtrage type relations : +   - (ex: 4, 12, 18, 36, 444, 555, 777)
  Filtrage valeur :          min   max
  Filtrage type noeuds :   +   - (ex: 4, 6, 8, 9, 10, 12, 18, 36, 444, 555, 777)

  Présentation de sortie :   (ex: -rien-, cloud, nicecloud)
 

'V250'
(id=180627083 ; fe=V250 ; type=1 ; niveau=200 ; luminosité=25 ; somme entrante=720 creation date=2023-05-08 touchdate=2025-08-31 11:30:27.000)
≈ 88 relations sortantes

  1. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Acela Express
    n1=V250 | n2=Acela Express | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  2. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Afrique
    n1=V250 | n2=Afrique | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  3. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Allemagne
    n1=V250 | n2=Allemagne | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  4. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Amsterdam
    n1=V250 | n2=Amsterdam | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  5. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> AnsaldoBreda
    n1=V250 | n2=AnsaldoBreda | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  6. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Anvers
    n1=V250 | n2=Anvers | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  7. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Asie
    n1=V250 | n2=Asie | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  8. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Atlantique
    n1=V250 | n2=Atlantique | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  9. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> automotrice
    n1=V250 | n2=automotrice | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  10. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Automotrice
    n1=V250 | n2=Automotrice | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  11. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> automotrices
    n1=V250 | n2=automotrices | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  12. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Avelia Liberty
    n1=V250 | n2=Avelia Liberty | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  13. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Belgique
    n1=V250 | n2=Belgique | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  14. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Benelux
    n1=V250 | n2=Benelux | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  15. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Brecht
    n1=V250 | n2=Brecht | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  16. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Bruxelles
    n1=V250 | n2=Bruxelles | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  17. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> China Railway High-speed
    n1=V250 | n2=China Railway High-speed | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  18. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Chine
    n1=V250 | n2=Chine | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  19. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> CRH2
    n1=V250 | n2=CRH2 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  20. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> CRH3
    n1=V250 | n2=CRH3 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  21. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> CRH5
    n1=V250 | n2=CRH5 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  22. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> DB 407
    n1=V250 | n2=DB 407 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  23. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Disposition des essieux ferroviaires
    n1=V250 | n2=Disposition des essieux ferroviaires | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  24. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Duplex
    n1=V250 | n2=Duplex | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  25. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Écartement
    n1=V250 | n2=Écartement | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  26. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Écartement des rails
    n1=V250 | n2=Écartement des rails | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  27. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> États-Unis
    n1=V250 | n2=États-Unis | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  28. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> ETR 460
    n1=V250 | n2=ETR 460 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  29. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Europe
    n1=V250 | n2=Europe | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  30. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Eurostar
    n1=V250 | n2=Eurostar | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  31. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Finlande
    n1=V250 | n2=Finlande | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  32. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> France
    n1=V250 | n2=France | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  33. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Fuxing
    n1=V250 | n2=Fuxing | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  34. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Gare de Bruxelles-Central
    n1=V250 | n2=Gare de Bruxelles-Central | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  35. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> gare de Bruxelles-Midi
    n1=V250 | n2=gare de Bruxelles-Midi | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  36. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Gare de Bruxelles-Midi
    n1=V250 | n2=Gare de Bruxelles-Midi | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  37. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Grande vitesse ferroviaire en Chine
    n1=V250 | n2=Grande vitesse ferroviaire en Chine | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  38. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Hexie
    n1=V250 | n2=Hexie | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  39. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> HSL-Zuid
    n1=V250 | n2=HSL-Zuid | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  40. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> ICE
    n1=V250 | n2=ICE | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  41. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> ICE 2
    n1=V250 | n2=ICE 2 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  42. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> ICE 3
    n1=V250 | n2=ICE 3 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  43. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> ICE-T
    n1=V250 | n2=ICE-T | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  44. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Intercity-Express
    n1=V250 | n2=Intercity-Express | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  45. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Italie
    n1=V250 | n2=Italie | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  46. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Japon
    n1=V250 | n2=Japon | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  47. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Kilowatt
    n1=V250 | n2=Kilowatt | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  48. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> KTX-I
    n1=V250 | n2=KTX-I | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  49. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> kW
    n1=V250 | n2=kW | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  50. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> La Haye
    n1=V250 | n2=La Haye | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  51. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> LGV 4
    n1=V250 | n2=LGV 4 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  52. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Lodi
    n1=V250 | n2=Lodi | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  53. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Malines
    n1=V250 | n2=Malines | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  54. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Maroc
    n1=V250 | n2=Maroc | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  55. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Nederlandse Spoorwegen
    n1=V250 | n2=Nederlandse Spoorwegen | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  56. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Ornithorynque
    n1=V250 | n2=Ornithorynque | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  57. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> ornithorynque
    n1=V250 | n2=ornithorynque | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  58. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Pantographe
    n1=V250 | n2=Pantographe | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  59. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Parlement du Benelux
    n1=V250 | n2=Parlement du Benelux | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  60. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Pays-Bas
    n1=V250 | n2=Pays-Bas | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  61. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> PBA
    n1=V250 | n2=PBA | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  62. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Pendolino S220
    n1=V250 | n2=Pendolino S220 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  63. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Pendolino Sm3
    n1=V250 | n2=Pendolino Sm3 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  64. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Pininfarina
    n1=V250 | n2=Pininfarina | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  65. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> POS
    n1=V250 | n2=POS | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  66. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Puissance continue
    n1=V250 | n2=Puissance continue | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  67. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Rame automotrice
    n1=V250 | n2=Rame automotrice | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  68. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> RGV 2N
    n1=V250 | n2=RGV 2N | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  69. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Rotterdam
    n1=V250 | n2=Rotterdam | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  70. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> t
    n1=V250 | n2=t | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  71. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Taiwan High Speed 700T
    n1=V250 | n2=Taiwan High Speed 700T | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  72. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV
    n1=V250 | n2=TGV | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  73. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV 001
    n1=V250 | n2=TGV 001 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  74. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV 2N2
    n1=V250 | n2=TGV 2N2 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  75. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV Atlantique
    n1=V250 | n2=TGV Atlantique | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  76. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV Duplex
    n1=V250 | n2=TGV Duplex | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  77. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV IRIS 320
    n1=V250 | n2=TGV IRIS 320 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  78. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV M
    n1=V250 | n2=TGV M | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  79. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV P01
    n1=V250 | n2=TGV P01 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  80. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV PBA
    n1=V250 | n2=TGV PBA | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  81. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV PBKA
    n1=V250 | n2=TGV PBKA | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  82. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV POS
    n1=V250 | n2=TGV POS | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  83. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV Sud-Est
    n1=V250 | n2=TGV Sud-Est | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  84. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> TGV TMST
    n1=V250 | n2=TGV TMST | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  85. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Thalys
    n1=V250 | n2=Thalys | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  86. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Tonne
    n1=V250 | n2=Tonne | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  87. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> V
    n1=V250 | n2=V | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  88. V250 -- r_wiki #777: 10 / 1 -> Volt
    n1=V250 | n2=Volt | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
≈ 60 relations entrantes

  1. A2B6 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=A2B6 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  2. A2B7 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=A2B7 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  3. A5D --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=A5D | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  4. ABD --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=ABD | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  5. AM 08 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=AM 08 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  6. AM 35 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=AM 35 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  7. AM 800 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=AM 800 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  8. AM 86 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=AM 86 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  9. AnsaldoBreda S.p.A --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=AnsaldoBreda S.p.A | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  10. Avelia Liberty --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Avelia Liberty | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  11. B10 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=B10 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  12. B6D --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=B6D | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  13. BDR --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=BDR | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  14. Break --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Break | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  15. C11 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=C11 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  16. Cette section présente des problèmes graves --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Cette section présente des problèmes graves | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  17. Cette section présente des problèmes à corriger --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Cette section présente des problèmes à corriger | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  18. Elle contient une ou plusieurs listes --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Elle contient une ou plusieurs listes | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  19. Elle n'est pas rédigée dans un style encyclopédique --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Elle n'est pas rédigée dans un style encyclopédique | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  20. Elle n'est pas vérifiable et peut contenir des informations totalement erronées --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Elle n'est pas vérifiable et peut contenir des informations totalement erronées | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  21. Hitachi Rail Italy --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Hitachi Rail Italy | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  22. Hitachi Rail Italy S.p.A --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Hitachi Rail Italy S.p.A | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  23. I10 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=I10 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  24. I11 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=I11 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  25. Sprinter --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Sprinter | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  26. Trenitalia --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Trenitalia | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  27. Voitures K1 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Voitures K1 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  28. Voitures M3 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=Voitures M3 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  29. l'année 2013 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=l'année 2013 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  30. les voitures de classe B ou C --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=les voitures de classe B ou C | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  31. les voitures de classe supérieure --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=les voitures de classe supérieure | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  32. quadruples --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=quadruples | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  33. quadruplés --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=quadruplés | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  34. recyclée --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=recyclée | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  35. série 03 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 03 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  36. série 04 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 04 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  37. série 08 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 08 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  38. série 18 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 18 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  39. série 19 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 19 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  40. série 40 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 40 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  41. série 41 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 41 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  42. série 42 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 42 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  43. série 43 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 43 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  44. série 44 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 44 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  45. série 45 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 45 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  46. série 46 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 46 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  47. série 900 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=série 900 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  48. séries 42 et 43 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=séries 42 et 43 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  49. type 554 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=type 554 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  50. type 604 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=type 604 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  51. type 605 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=type 605 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  52. type 608 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=type 608 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  53. type 630 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=type 630 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  54. types 602 et 603 --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=types 602 et 603 | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  55. voitures Express Nord --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=voitures Express Nord | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  56. voitures GC --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=voitures GC | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  57. voitures GCI --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=voitures GCI | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  58. voitures L --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=voitures L | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  59. voitures TEE PBA --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=voitures TEE PBA | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
  60. voitures à compartiments ex-Prusse de la SNCB --- r_wiki #777: 10 --> V250
    n1=voitures à compartiments ex-Prusse de la SNCB | n2=V250 | rel=r_wiki | relid=777 | w=10
Le service Rézo permet d'énumérer les relations existant pour un terme. Ce service est interrogeable par programme.
Projet JeuxDeMots - url: http://www.jeuxdemots.org
contact: mathieu.lafourcade@lirmm.fr