1. Le tunnel du Saint-Gothard est un tunnel routier suisse qui traverse le massif du même nom.
2. Le premier tunnel du Saint-Gothard, tunnel ferroviaire à double voie de 15 km de long, fut construit de 1872 à 1881, mille mètres plus bas que le col alpin du même nom, qui culmine à 2 108 m. Il relie Göschenen au nord, dans le canton d'Uri à Airolo dans le canton du Tessin. L'entrée nord est à 1 106 m d'altitude, le point culminant à 1 151 m et la sortie à 1 142 m. Les trains parcourent le tunnel en 11 minutes.
3. Le tunnel du Saint-Gothard (en allemand Gotthard-Strassentunnel, en italien Galleria stradale del San Gottardo) est un tunnel routier suisse qui traverse le massif du même nom. Il fait partie de l'autoroute A2, reliant Bâle au nord du pays, à Chiasso. D'une longueur de 16,9 kilomètres, il est le plus long tunnel routier du pays et le quatrième du monde. Ouvert à la circulation le 5 septembre 1980, il était le plus long routier du monde jusqu'en 2000. La construction d'un second tube, approuvé par votation populaire, permettra la rénovation du tube existant. Il devrait entrer en service fin 2026 et, à partir de 2030 dans le meilleur des cas, les deux tubes seront ouverts à la circulation avec une voie par tube.
