1. Voiture que l'on suit un certain temps sur la route pour des raisons de commodité.
Elle ne nous suivait pas ; elle nous avait sans doute pris comme voiture-pilote, tout simplement ! Je fais souvent cela moi aussi, pas vous ? Lorsqu'on doit faire une longue route, surtout de nuit, on s'accroche de temps en temps aux feux de la voiture qui précède, c'est plus reposant ; et s'il y a un radar...
(Georges-André Quiniou, Palace-Hôtel, [livre numérique], p. 39)
2. (Chemin de fer) Voiture de chemin de fer équipée d'une cabine de conduite et qui permet au conducteur de télécommander le ou les véhicules moteur d'un train.
3. Une voiture-pilote est une voiture de chemin de fer équipée d'une cabine de conduite et qui permet au conducteur de télécommander le ou les véhicules moteur d'un train, véhicules qui ne sont dès lors pas situés en tête du convoi contrairement à la pratique normale. En règle générale, un convoi équipé de voiture-pilote aura un véhicule moteur à son autre extrémité, mais il arrive que ce dernier se trouve au milieu du train et que deux voitures de commande entourent alors le convoi.
4. Dans le domaine ferroviaire, véhicule équipé d'une cabine de conduite permettant au conducteur de contrôler à distance les locomotives d'un train.
5. Véhicule utilisé comme repère sur la route pour faciliter la conduite, particulièrement lors des longs trajets nocturnes.
Elle ne nous suivait pas ; elle nous avait sans doute pris comme voiture-pilote, tout simplement ! Je fais souvent cela moi aussi, pas vous ? Lorsqu'on doit faire une longue route, surtout de nuit, on s'accroche de temps en temps aux feux de la voiture qui précède, c'est plus reposant ; et s'il y a un radar...
