1. (Carrosserie) (Cyclisme) (Motocyclisme) (Désuet) Lame de bois, de métal ou de cuir, ordinairement courbe, placée au-devant des roues pour les garantir des éclaboussures.
Des garde-crotte.
2. (Carrosserie) (Cyclisme) (Motocyclisme) (Désuet) Lame de bois, de métal ou de cuir, ordinairement courbe, placée au-devant des roues pour les garantir des éclaboussures.
'Si [la pente] descendait nous plongions en avant sur les jarrets du cheval et ne recevions plus de jour que par l'intermédiaire de la capote et du garde-crotte qui tendaient à se refermer sur nous. (Gustave Flaubert et Maxime Du Camp, Par les champs et les grèves (Voyage en Bretagne), 1886, Le Livre de poche, page 127, 2012)
3. (Carrosserie, Cyclisme, Motocyclisme) Dispositif généralement courbé en bois, métal ou cuir, fixé devant les roues pour protéger des projections.
'Si [la pente] descendait nous plongions en avant sur les jarrets du cheval et ne recevions plus de jour que par l'intermédiaire de la capote et du garde-crotte qui tendaient à se refermer sur nous. - Gustave Flaubert et Maxime Du Camp, Par les champs et les grèves (Voyage en Bretagne)
4. (Familier) Désigne humoristiquement une oreille.
Des oreilles décollées deviennent si drôles, montrées par un gamin qui glapit :- Madame ! i' n'a pas lavé ses garde-crotte ! - (Léon Frapié, La maternelle, Librairie Universelle, 1908)
