1. (Marine) Pièce d'accastillage de bateau utilisée pour guider une amarre.
Si la distance entre la sortie du tambour et le premier réa de renvoi ou le chaumard est faible, l'enroulement correct du câble sur le tambour doit être assuré grâce à un système de trancannage actif.
(Ancres et lignes d'ancrage, Association de recherche en géotechnique marine (France), Éditions TECHNIP, 1987, p.9)
2. Un chaumard est une pièce d'accastillage de bateau. Sa fonction est de guider une amarre à son entrée sur le bateau. La pièce peut être en bois, en métal, munie ou non de rouleaux simples ou multiples, ouverte ou fermée, c'est également dans certains cas (fermée) un orifice dans le pavois (partie de la coque au-dessus du pont). Les rouleaux, lorsqu'ils existent, ont pour fonction d'éviter une usure excessive de l'amarre.
3. (Marine) Dispositif d'accastillage sur un navire, destiné à guider une amarre.
Si la distance entre la sortie du tambour et le premier réa de renvoi ou le chaumard est faible, l'enroulement correct du câble sur le tambour doit être assuré grâce à un système de trancannage actif.
4. (Par extension) Ouverture dans le pavois d'un grand navire pour guider une amarre. L'ouverture destinée à la chaîne d'ancre est nommée écubier.
L'un d'eux, le plus grand, un mafalou au regard fuyant, désigne le chaumard de la proue. L'amarre passe par un trou ovale d'un mètre de diamètre.
