2. (Marine) Affréter, fréter un navire, une embarcation.
Pour aller au-devant de lui, les principaux citoyens nolisèrent un bateau à vapeur, le Car of commerce, qui était alors regardé comme le roi du Saint-Laurent.
(Henri Têtu, Évêques de Québec, N. S. Hardy (Québec), 1889, p. 512)
En touchant le rivage de Nausse, je congédiai mon bateau naxiote et je nolisai une barque génoise, à demi pontée, plus forte, pour résister aux orages de l'Archipel.
(Lodoïs de Martin du Tyrac, comte de Marcellus, Souvenirs de l'Orient, Debécourt, 1839, t. 2, p. 326)
On dira que les chrétiens dans le Levant n'achètent pas et ne vendent pas des esclaves blancs : mais n'ont-ils jamais nolisé de bâtiments pour les transporter du lieu où ils avaient subi la servitude au marché où ils devaient être vendus ?
(François-René de Chateaubriand, Opinion sur le projet de loi relatif à la répression des délits commis dans les échelles du Levant dans Itinéraire de Paris à Jérusalem, 1826)
La princesse de Babylone loua ou nolisa deux vaisseaux pour la transporter avec tout son monde dans cette bienheureuse île qui allait posséder l'unique objet de tous ses désirs, l'âme de sa vie, le dieu de son coeur.
(Voltaire, La Princesse de Babylone, 1767, chap. 7)
3. (Par extension) Louer un moyen de transport.
L'entreprise de transport a dû noliser une quarantaine d'autocars pour transporter ses passagers.
(tvanouvelles.ca, « L'autocar plutôt que le train », 23 novembre 2011)
4. (Marine) Contracter la location d'un navire ou d'une embarcation pour son usage exclusif.
On dira que les chrétiens dans le Levant n'achètent pas et ne vendent pas des esclaves blancs : mais n'ont-ils jamais nolisé de bâtiments pour les transporter du lieu où ils avaient subi la servitude au marché où ils devaient être vendus ?
5. (Par extension) Prendre en location un moyen de transport quelconque pour son utilisation exclusive.
L'entreprise de transport a dû noliser une quarantaine d'autocars pour transporter ses passagers.
