1. (Tous domaines) Dispositif mécanique, électrique, hydraulique ou pneumatique destiné à atténuer des chocs, des vibrations, un bruit, etc.
On peut sortir de ces situations délicates en installant un amortisseur dynamique, appelé aussi absorbeur dynamique, batteur ou damper.
(Georges Spinnler, Conception des machines: principes et applications. Dynamique, 1997)
2. (Mécanique) Ensemble des organes qui servent, sur un véhicule (voiture, camion, moto, bicyclette, etc.) à amortir les chocs et à améliorer la tenue de route.
Les premièrs amortisseurs apparurent sur les bicyclettes en 1990.
Les amortisseurs de cette voiture sont en mauvais état.
3. Un amortisseur est un système mécanique destiné à atténuer la force d'un choc ou l'amplitude des oscillations d'un objet en amortissant ses vibrations, généralement par dissipation d'énergie. De nombreux phénomènes physiques peuvent être utilisés pour absorber l'énergie cinétique de l'objet en mouvement : pertes de charge d'un fluide, frottement, comportement hystérétique, etc. Cette énergie est souvent transformée en énergie thermique mais peut être convertie dans une autre forme, par exemple électrique.
4. (Tous domaines) Appareil conçu pour réduire l'impact de chocs, vibrations ou bruits, pouvant être mécanique, électrique, hydraulique ou pneumatique.
On peut sortir de ces situations délicates en installant un amortisseur dynamique, appelé aussi absorbeur dynamique, batteur ou damper.
5. (Mécanique) Dispositif intégré aux véhicules (auto, camionnette, moto etc.) afin d'encaisser les secousses et optimiser la conduite.
6. Dispositif mécanique, électrique, hydraulique ou pneumatique destiné à atténuer des chocs, des vibrations, un bruit, etc.
