1. (Chemin de fer) Train circulant à très grande vitesse (près de 300 km/h), et exploité par la SNCF.
Le sigle, généralement formé à partir des initiales des lexèmes composant l'appellation, est appelé acronyme. Par exemple, nous ne dirons sans doute pas train à grande vitesse mais TGV. (Nicole Delbecque, Linguistique cognitive : comprendre comment fonctionne le langage, De Boeck-Duculot, 2006, page 96)
2. train à grande vitesse : moyen de transport ferroviaire conçu pour circuler à des vitesses supérieures à 300 km/h sur des lignes dédiées, offrant ainsi un service rapide et efficace entre les grandes villes.
Le train à grande vitesse relie Paris à Lyon en moins de deux heures.
De nombreux pays investissent dans des infrastructures de train à grande vitesse pour améliorer la mobilité.
Le confort à bord d'un train à grande vitesse est souvent supérieur à celui d'un avion.
3. (Cuisine) Cocktail composé de tequila, de gin et de vodka à parts égales.
Ingrédients nécessaires à la préparation d'un TGV (site www.cock-tails.fr (28 mai 20110)
4. Le TGV IRIS 320 (TGV d'Inspection Rapide des Installations de Sécurité à 320 km/h) est une rame TGV particulière de la SNCF, lancée en 2006. Elle a été conçue afin de surveiller et de mesurer les lignes classiques, et surtout les lignes à grande vitesse (LGV) du réseau ferroviaire français et frontalier.
5. En France, un TGV, sigle de train à grande vitesse, est un train alimenté électriquement et propulsé par des moteurs électriques (à l'exception du prototype TGV 001, dont la puissance était fournie par un groupe électrogène à turbines à gaz) et atteignant régulièrement la vitesse de 320 km/h sur des lignes à grande vitesse (LGV). Il a atteint 574,8 km/h lors d'un record du monde de vitesse sur rail en 2007.
6. Le TGV ( sigle de train à grande vitesse ) est une rame automotrice de conception française alimentée par caténaire et propulsée par des moteurs électriques, atteignant régulièrement la vitesse de croisière de 320 km/h sur des lignes à grande vitesse ( LGV ) .
7. TGV ( sigle de train à grande vitesse ) est une marque déposée de la SNCF pour désigner ses rames automotrices employées pour circuler à grande vitesse sur des lignes nouvelles conçues pour la grande vitesse. De conception française alimentée par caténaire et propulsée par des moteurs électriques, elles circulent régulièrement à la vitesse de croisière de 270 km/h à 320 km/h selon les lignes à grande vitesse ( LGV ) parcourues.
8. TGV : Train à Grande Vitesse, système ferroviaire français conçu pour circuler à des vitesses élevées, permettant de relier rapidement les grandes villes du pays et de l'Europe.
Le TGV a révolutionné les déplacements en France en réduisant considérablement le temps de trajet entre Paris et Marseille.
De nombreux pays ont adopté des technologies similaires au TGV pour améliorer leur réseau ferroviaire.
Lors de mon dernier voyage, j'ai pris le TGV pour aller à Lyon, et j'ai été impressionné par le confort et la rapidité du trajet.
